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不出所料,9月份最火日系车是它们

时间:2019-10-26

2019

两天,丰田,本田,日产,马自达和其他四家日本汽车制造商在9月宣布了其销售数据。在当前疲软的市场中,丰田和本田保持了强劲的上升趋势。马自达在阿泰兹(Artez)。在推出了两款新车Angkor Sella之后,销量也大大增加了。

丰田9月在中国的新车销售(零售)数量为143,100辆,同比增长1.6%。两个月后,它又恢复了正增长,并在一个月内在中国创造了销售记录。

6月推出的新车“ Raining”,“ Avalon”和“ Camry”的主要模型起到了拉动作用。高端汽车“雷克萨斯”在中国继续保持强劲表现。雷克萨斯在九月份售出。它增长了10.2%,达到17,700台。但是,销量最高的“花冠”减少了18.2%,至2,600。

此外,丰田在9月获得了日本汽车制造商的销售冠军。截至9月,丰田汽车在中国的累计销量增长了8.4%,达到118万辆。

本田的上升势头最强劲。根据本田发布的数据,本田在2019年9月在中国的终端销售量为138,056台,而同期为104%,同比增长4%。

两家合资企业在中国的表现是,广汽本田在2019年9月的终端销售量为65,534台,而同期为101%。东风本田在2019年9月的终端销售量为72,522台,而同期为106.8%。今年1月至9月,广汽本田在2019年1月至9月的终端累计销量为561,148台,而同期为108.8%。东风本田汽车有限公司从2019年1月至9月累计销售562,422辆,同比增长125.2%。今年前九个月,东风本田的销量首次超过广汽本田。

该型号性能出色,思域CIVIC和雅阁ACCORD型号的终端销量超过20,000。配备SPORT HYBRID高效两电机混合动力系统的ACCORD,ODYSSEY,CR-V,INSPIRE和ELYSION的总销量总计为13,270辆,体现了强大的环境保护和技术实力。

马自达在完成两款新车的推出后,销量已经下降。据马自达中国官员称,马自达品牌于2019年9月在中国市场交付了20,619辆新车。今年马自达也是如此。在第二次销售后,销售额突破了20,000。

主要销售车型是Artez,CX-4,Angkor Sela,CX-5,其中以Angkor Sela贡献最大,售出7,824辆,其次是CX-4,售出5,425辆。 Atz和CX-5分别销售了4,092辆和3,111辆,排名第三或第四,并且所有四个型号均实现了环比增长。

从这些汽车公司在9月份的销售数据来看,日本品牌在中国仍然具有很强的竞争力,尤其是在丰田和本田,但两者同样是光明的。尽管有这种情况,尽管马自达的下滑有所缓解,但仍无法结束长期的负增长局面。未来,需要采取更积极的措施来增加销量。

两天,丰田,本田,日产,马自达和其他四家日本汽车制造商在9月宣布了其销售数据。在当前疲软的市场中,丰田和本田保持了强劲的上升趋势。马自达在阿泰兹(Artez)。在推出了两款新车Angkor Sella之后,销量也大大增加了。

丰田9月在中国的新车销售(零售)数量为143,100辆,同比增长1.6%。两个月后,它又恢复了正增长,并在一个月内在中国创造了销售记录。

6月推出的新车“ Raining”,“ Avalon”和“ Camry”的主要模型起到了拉动作用。高端汽车“雷克萨斯”在中国继续保持强劲表现。雷克萨斯在九月份售出。它增长了10.2%,达到17,700台。但是,销量最高的“花冠”减少了18.2%,至2,600。

此外,丰田在9月获得了日本汽车制造商的销售冠军。截至9月,丰田汽车在中国的累计销量增长了8.4%,达到118万辆。

本田的上升势头最强劲。根据本田发布的数据,本田在2019年9月在中国的终端销售量为138,056台,而同期为104%,同比增长4%。

两家合资企业在中国的表现是,广汽本田在2019年9月的终端销售量为65,534台,而同期为101%。东风本田在2019年9月的终端销售量为72,522台,而同期为106.8%。今年1月至9月,广汽本田在2019年1月至9月的终端累计销量为561,148台,而同期为108.8%。东风本田汽车有限公司从2019年1月至9月累计销售562,422辆,同比增长125.2%。今年前九个月,东风本田的销量首次超过广汽本田。

该型号性能出色,思域CIVIC和雅阁ACCORD型号的终端销量超过20,000。配备SPORT HYBRID高效两电机混合动力系统的ACCORD,ODYSSEY,CR-V,INSPIRE和ELYSION的总销量总计为13,270辆,体现了强大的环境保护和技术实力。

马自达在完成两款新车的推出后,销量已经下降。据马自达中国官员称,马自达品牌于2019年9月在中国市场交付了20,619辆新车。今年马自达也是如此。在第二次销售后,销售额突破了20,000。

主要销售车型是Artez,CX-4,Angkor Sela,CX-5,其中以Angkor Sela贡献最大,售出7,824辆,其次是CX-4,售出5,425辆。 Atz和CX-5分别销售了4,092辆和3,111辆,排名第三或第四,并且所有四个型号均实现了环比增长。

从这些汽车公司在9月份的销售数据来看,日本品牌在中国仍然具有很强的竞争力,尤其是在丰田和本田,但两者同样是光明的。尽管有这种情况,尽管马自达的下滑有所缓解,但仍无法结束长期的负增长局面。将来,需要采取更积极的措施来增加销量。

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