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全球甲醇行业协会首席运营官一行来访合即得

时间:2019-11-01

广东希望得到2019.8.1我想分享的

在研讨会上,克里斯查特顿(Chris Chatterton)分享了全球甲醇和燃料电池的最新发展,以及海事组织成员在航运业甲醇利用方面取得的成就。由于燃料价格上涨,导致主要班轮公司经营亏损,以及国际海事组织(IMO)2020年对硫排放的限制,燃料成本和新能源的使用,而不是供需矛盾,已成为航运业最关注的问题。

对此,向华博士认为,7.5千瓦氢能模块项目的研究成果可以帮助航运业解决环境污染问题,并为其发展带来新的机遇。10个7.5千瓦水力模块的组合可以为中小型船舶提供动力。船靠岸后,7.5千瓦水力发电模块可以完全解决船上的国内用电量。

氢氢发电模块是一种新型的燃料电池发电装置。作为发电模块,它与制氢模块和控制模块高度集成,形成一套高效环保的氢氢动力系统。该系统以甲醇和水为原料,通过催化重整技术转化为氢气,然后利用氢氢发电模块发电。整个过程为电化学反应,无燃烧、无污染、转化率高,是传统内燃机的两倍以上。氢能模块在船舶上的应用不仅可行,而且能更有效地降低成本,同时能保证达到现有的安全水平。

此外,华博士详细介绍了氢能发电模块的先进技术和工业发展现状,并提出建立甲醇利用的清洁循环产业链,从原料到生产过程再到甲醇利用都应该是清洁的。

会谈富有成果,双方希望在甲醇的推广和应用方面加强合作。

资料来源:广东

综合整理:广东

编辑:萧何

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过去,我有一个聚会。

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双方就氢技术、氢动力模块船的应用性能和市场前景等问题进行了深入交流,并就合作达成初步共识。在讨论新能源船舶动力的发展路径时,双方高度一致,确认绿色电力是未来船舶发展的必然趋势,绿色电力给社会带来效益,解决环境问题。

在研讨会上,克里斯查特顿(Chris Chatterton)分享了全球甲醇和燃料电池的最新发展,以及海事组织成员在航运业甲醇利用方面取得的成就。由于燃料价格上涨,导致主要班轮公司经营亏损,以及国际海事组织(IMO)2020年对硫排放的限制,燃料成本和新能源的使用,而不是供需矛盾,已成为航运业最关注的问题。

对此,向华博士认为,7.5千瓦氢能模块项目的研究成果可以帮助航运业解决环境污染问题,并为其发展带来新的机遇。10个7.5千瓦水力模块的组合可以为中小型船舶提供动力。船靠岸后,7.5千瓦水力发电模块可以完全解决船上的国内用电量。

氢氢发电模块是一种新型的燃料电池发电装置。作为发电模块,它与制氢模块和控制模块高度集成,形成一套高效环保的氢氢动力系统。该系统以甲醇和水为原料,通过催化重整技术转化为氢气,然后利用氢氢发电模块发电。整个过程为电化学反应,无燃烧、无污染、转化率高,是传统内燃机的两倍以上。氢能模块在船舶上的应用不仅可行,而且能更有效地降低成本,同时能保证达到现有的安全水平。

此外,华博士详细介绍了氢能发电模块的先进技术和工业发展现状,并提出建立甲醇利用的清洁循环产业链,从原料到生产过程再到甲醇利用都应该是清洁的。

会谈富有成果,双方希望在甲醇的推广和应用方面加强合作。

资料来源:广东

综合整理:广东

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