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厦门港主航道年底升级15万吨级集装箱船可乘潮通航

时间:2019-11-04

厦门港将更有实力迎接世界各地的巨轮

据海峡先驱报报道,厦门港将有更大的力量迎接来自世界各地的巨轮。厦门港务局昨日宣布,厦门港主要航道扩建工程第三阶段(省市重点工程)已进入最后阶段,预计将于今年年底竣工投产。主航道“升级”后,厦门港将具备10万吨级集装箱船和15万吨级集装箱船或货船的全潮双向通航能力,使东南国际航运中心的船舶接收能力保持在世界级水平。

水路,在业内被称为“海上高速公路”。它的容量直接影响着一艘船能否进港。随着世界大型船舶步伐的逐渐加快,运量大、运费低的大型船舶开始成为主流。厦门港引航数据显示,自2010年以来,每年有1万多艘大型船舶进入厦门港,而且这一数字正以每年10%以上的速度增长。

然而,厦门港航道作为进出厦门港的唯一通道,其现状无法满足扩建前10万吨集装箱船、15万吨集装箱船或15万吨散货船的通航要求。“目前,世界上主流的大型集装箱船都在10万吨左右。拓展厦门港主航道迫在眉睫。”一位知情人士说。

据厦门港务管理局相关人士透露,自厦门港主航道扩建三期工程于2010年3月开工建设以来,疏浚总量已超过1600万立方米。目前,建设正在进行中,剩余300多万立方米未完成。(记者闻战、见习记者陈秦丝/武文小平/照片)

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